أكد كريستيان هورنر، المدير السابق لفريق رد بل، أنه كان يعارض ترقية ليام لوسون إلى صفوف الفريق في موسم 2025 من الفورمولا 1، معتبرًا أن السائق النيوزيلندي لم يكن جاهزًا لهذه الخطوة.
وأوضح هورنر في كتابه الجديد أن لوسون خاض 11 سباقًا فقط قبل اختياره زميلًا لماكس فرستابن، مشيرًا إلى أن هلموت ماركو، المسؤول السابق عن برنامج السائقين الشباب، كان الداعم الأساسي للقرار رغم تحفظاته.
وكشف أن ماركو أبلغ لوسون بترقيته قبل السباق الأخير لموسم 2024 في أبوظبي، لكنه أنكر ذلك عندما واجهه هورنر.
ولم يستمر لوسون سوى سباقين قبل إعادته إلى ريسينغ بولز، بعد انسحابه من جائزة أستراليا الكبرى وحلوله ثاني عشر في الصين.
وشدد هورنر على أن إعادة لوسون كانت صعبة عليه، لكن الخطأ الأساسي تمثل في ترقيته منذ البداية.
